Изотермический фургон или фургон –рефрижератор служат для перевозке термозависемых грузов. Но помимо теплоизаляционных свойств, для сохранения товара, фургоны должны обладать необходимой прочностью. Для передвижения по дорогам не только с ровным покрытием но их с неровностями, которые вызывают скручивающие моменты. И если в передней части фургона, силовым элементом служит передняя стена. То в задней части все обстоит сложнее, так как там находятся створки ворот. И для усиления проема, используется такой конструктивный элемент как портал. Портал, представляет собой конструкцию опоясывающую проем дверей, скрепляя между собой стены, пол и крышу и усиливая их связь между собой. А также на портале крепятся двери и элементы их запоров. Таким, образом, данная конструкция позволяет сохранять необходимые несущие и прочностные свойства фургона, при передвижении по дорогам с разным покрытием. Особенностями правильной конфигурации портала, служат закладные и усилители внутри его, а также правильная конфигурация исключает мосты холода.

В процессе эксплуатации фургона или полуприцепа, портал испытывает определенные нагрузки. Вызванные погрузо-разгрузочными работами, скручивающими моментами и ДТП. А также, в случаях фургонов-туше возов, нагрузка у которых идет на крышу фургона и передается на портал.

В результате всего вышеперечисленных моментов, портал может разрушаться, появляется трещины и вмятины

Компания СТО Фургон сервис, проводит комплексный ремонт заднего портала фургона, полуприцепа.

Наши специалисты имеют большой опыт в решении данных проблем. Как с локальным ремонтом так и от замены элементов портала до замены портала целиком.

При этом восстанавливаются все прочностные характеристики фургона, полуприцепа.

Чтобы получить консультацию специалистов и заказать ремонт прицепа и полуприцепа в Санкт-Петербурге – звоните +7 (911) 929 46 92